Phản ánh mới

Hiện tại ở tổ 7 phường mỏ chè, hiện tượng vỉa hè bị người dân sử dụng trái phép gây mất mỹ quan và ảnh hưởng giao thông. đề nghị cơ quan chức năng xử lý giúp

Tại tổ 9, phường Cam Giá (KHu chân dốc công trình 4) tôi đang ở có một công ty TNHH Thương mại Nhật Minh có thuê dất của nhà ông BÌnh và bà Hoàn từ cuối năm 2018 để làm xưởng nghiền sỉ và gạch chịu lửa sát gần ngay liền kề đất các gia đình chúng tôi đang sinh sống, thuộc khu đông dân cư nên khi làm việc cho các máy nghiền may chạy , máy xúc hàng xuống và lên xe ( toàn những xe công ten nơ to và xe tảu hạng nặng) gây rất ồn và gây khói bụi , gây ô nhiễm môi trường sống của các hộ dân cư xung quanh, gây cho chúng tôi thật sự khó chịu và áp lực vì là nơi ở cần yên tĩnh để nghỉ ngơi. Đồng thời còn chở về đổ đống lượng sỉ lớn gây ô nhiễm môi trường nước về lâu về dài ảnh hưởng đến sức khỏe và chất lượng sống của các thành viên trong gia đình tôi và của các hộ dân sống xung quanh công ty đồng thời ảnh hưởng đến ao nuôi cá của tôi. Theo qui định của QCVNXD 01 : 2008/BXD quy chuẩn xây dựng Việt Nam (Quy hoạch xây dựng ) đã được bộ xây dựng ban hành tại Quyết định số 04/2008/QĐ- BXD ngày 03/03/2008. Theo đó, trong quy hoạch xây dựng, quản lí xây dựng phải tuân thủ các chuyên ngành về khu vực bảo vệ và khoảng cách cự li vệ sinh, an toàn, bao gồm khu vực cách li giữa khu dân dụng ( Khu dân cư, khu vực công cộng, công sở, trường học..) với Xí nghiệp công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, kho tàng; Trạm bơm; trạm xử lí nước thải ; khu xử lí chất thải rắn, nghĩa trang; vị trí nổ mìn khi khai thác than, đất, đá. Về khoảng cách của các xí nghiệp, kho tàng, được thực hiện theo TCVN4449-1987, nội dung hướng dẫn về phân loại xí nghiệp, kho theo chát độc hại và khoảng cách ly vệ sinh. Theo đó, đối với các xí nghiệp độc hại cấp I, khoảng cách nhỏ nhất là 1.000m; đối với các Xí nghiệp độc hại cấp II, Khoảng cách nhỏ nhất là 500m . Việc phân cấp mức độ độc hại thực hiện theo hướng dẫn tại phụ lục 3 của TCVN 4449-1987. Các Xí nghiệp có chất thải và mức độ gây ồn, rung chấn phải đảm bảo tiêu chuẩn cho ghép nối với khu dân cư và được kiểm soát nghiêm ngặt về các tiêu chí môi trường thì mới được phép bố trí ngay trong khu dân cư. QCVNXD 01/2008/BXd cũng quy định tùy theo mức độ độc hại về môi trường, giữa các công trình công nghiệp và khu dân cư phải có dải cách ly vệ sinh. Chiều rộng dải cách ly phải đảm bảo khoảng cách tối thiểu theo tiêu chuẩn môi trường Việt Nam Theo như quy định ở bên thì tôi thấy Công ty TNHH Thương Mại Nhật Minh không được phép làm trong khu vực đông dân cư đang ở. Vây nên ngày 9/11/2021 tôi làm phản ánh này đề nghị tới chủ tịch UBND phường Cam Giá, TPTN; Chủ tịch UBND TP Thái Nguyên, Giám đốc Sơ tài nguyên và môi trường tỉnh Thái Nguyên cho kiểm tra và đề nghị cho Doanh nghiệp phải dừng hoạt động và di chuyển đến nơi khác xa khu dân cư. Ngày 08/7/2001 tôi có nhận được thông báo số 46 của UBND phường Cam Giá Thông báo kết quả giải quyết đơn kiến nghị phản ánh của tôi với Nội dung như sau: 1. UBND phường yêu cầu công ty TNHH Thương mại Nhật Minh di chuyển toàn bộ dây chuyền nghiền tuyển sỉ và gạch chịu lửa ra khỏi tổ 9. 2. Yêu cầu Công ty TNHH Thương mại Nhật Minh lập kế hoạch bảo vệ môi trường đối với địa điểm làm kho chứa hàng hóa theo Nghị định số 40/2019/NĐ- CP ngày 13/5/2019 của Chính phủ, về sửa đổi bổ sung một số điều của các Nghị định quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành bảo vệ môi trường trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, Thời hạn xong trước ngày 15/8/2021. 3. Trong quá trình vận chuyển, bốc dỡ hàng hóa không được sử dụng các phương tiện hạng nặng, xe quá tải gây ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông của địa phương, có biện pháp giảm thiểu ô nhiễm khói bụi, tiếng ồn trong toàn bộ quá trình vận chuyển, bốc dỡ hàng hóa. Nhưng tôi thấy như sau: 1. Công ty Nhật Minh chỉ đưa một máy nghiền to đi và để lại một máy nghiền nhỏ đồng thời lại đưa thêm 01 máy sàng về tuyển sàng sỉ và vẫn hoạt động hàng ngày gây bụi và tiếng ồn rất to. Đồng thời khi làm việc còn có cả máy xúc, máy nâng hoạt động lại càng gây độ ồn lớn, gây khói bụi gây ô nhiễm cho gia đình tôi và các gia đình nga sát sung quanh mà trong đó đây là khu đông dân cư ở là chỗ nghỉ ngơi cần yên tĩnh, môi trường trong sạch. 2. Về phần lập kế hoạch bảo vệ môi trường tôi chưa thấy công ty Nhật Minh thực hiện một động thái nào để bảo vệ môi trường cho khu dân cư chúng tôi khỏi ảnh hưởng, thậm trí còn chở về đổ thêm những đống sỉ to, khi mưa xuống vẫn ngấm xuống gây ô nhiễm nguồn nước về lâu dài và gây ô nhiễm xuống ao cá nhà tôi (Thỉnh thoảng váng vàng nổi lên một lớp trên mặt nước đã gây cho cá chết). 3. Tôi vẫn thấy cho những xe tải hạng nặng và công tơ nơ vào để đổ và bốc hàng đi. Tôi và các hộ dân xung quanh Không đồng ý với cách giải quyết của Phường và Đề nghị các cấp chính quyền, các cơ quan Quản lý môi trường của Tỉnh cho kiểm tra và đề nghị cho doanh nghiệp dừng hẳn hoạt động và chuyển đi nơi khác xa nơi dân cư sinh sống để gia đình tôi và những hộ dân sát xung quanh có một môi trường sống yên tĩnh trong sạch, đảm bảo đến sức khỏe của gia đình tôi và các hộ dân sát xung quanh.

Tôi muốn phản ánh hiện tượng bẫy chim bằng cách giăng lưới mù và loa đài tại khu vực cánh đồng xóm Phú-xã Thịnh Đức-tp Thái Nguyên(gần sân tập của Lữ đoàn 382-xã Thịnh Đức-tp THái Nguyên) kéo dài nhiều ngày. Gây ô nhiễm tiếng ồn làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống sinh hoạt và sức khỏe của người dân, ảnh hưởng đến việc học tập của học sinh, gây mất cân bằng sinh thái. Tình trạng này thường bắt đầu từ 18h đến đêm. Kính mong lãnh đạo có thẩm quyền sớm can thiệp giải quyết tình trạng trên. Xin chân thành cảm ơn!

Xe máy đi vào cao tốc Hà Nội Thái Nguyên rất nhiều, ảnh trên là điển hình, vậy các chốt chặn lối lên cao tốc có người ở chốt để giải quyết vấn đề gì đề nghị cơ quan chức năng xem xét vì xe máy lên cao tốc đi rất nguy hiểm và đã có những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

nhiều hộ xây dựng lấn chiếm trên phần rãnh thoát nước phía sau giữa 2 nhà( nơi có tác dụng thông gió và thoát hiểm khi xảy ra sự cố ngoài ý muốn như cháy nổ,hỏa hoạn.) để sử dụng vào mục đích riêng tại khu dân cư 7b túc duyên. đề nghị các cấp chính quyền yêu cầu các hộ đã lấn chiếm dỡ bỏ để trả lại hiện trạng như cũ, đúng với hiện trạng ban đầu.

Phản ánh tại thời điểm 09/11/2021: Một quán bán Ốc + Ăn đêm (số nhà 101 đường Lương Thế Vinh, tổ 4, phường Quang Trung, TPTN) có một số dấu hiệu vi phạm sau: 1. Bán hàng không có giờ giấc, bán thâu đêm tới sáng, phục vụ với đủ các loại khách ăn chơi đêm, gây mất trật tự an ninh khu vực; 2. Đã từ rất lâu cho đến thời điểm hiện nay, ngang nhiên hoạt động mà không có biện pháp phòng chống nạn dịch Covid-19 theo quy định; 3. Thường xuyên đổ nước rửa, tanh bẩn ra đường, gây mất mỹ quan và ô nhiễm môi trường; 4. Luôn đẻ biển bán hàng dưới lòng đường từ tối đến sáng, gây mất an toàn giao thông. Những biểu hiện trên đã diễn ra nhiều ngày tháng nay, không rõ như vậy có phải là vi phạm quy định gì không mà không thấy một cơ quan, lực lượng chức năng nào nhắc nhở (có hình ảnh gửi kèm) .

Đánh chim bật loa ban đêm quá to làm mất giấc ngủ của người già và trẻ nhỏ tại xóm Thịnh và các xóm lân cận xã Thịnh Đức.

Vi phạm giao thông xe bus 06 bks 20b01678 đã dừng đón khách không đúng điểm, tấp lề quá nhanh gián tiếp gây ra va chạm giữa 01 xe tải mang bks 20c18988 và 01 xe con màu đỏ. Tình trạng xe bus chạy trên tuyến ql3 dừng đón khách không đúng điểm đã diễn ra lâu. Kính đề nghị các cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây thiệt hại về tài sản, kinh tế cho những người tham gia giao thông.

Phản ánh 2 lái xe tải có biểu hiện vi phạm giao thông tại chân cầu bến tượng hướng bên chợ Thái.( có thể có mâu thuẫn) Không hiểu vì lý do gì,xe phía sau rất nhiều nhưng lái xe bán tải 20C.186.77 cố tình đứng giữa đường gây cản trở giao thông, mặc dù phía trước không hề có xe nào. Lái xe bán tải 20C.140.22 đè vạch liền trên cầu và quay đầu xe tại nơi không được phép. Rất mong các đồng chí công an xem xét nội dung phản ánh. Xin cảm ơn!

Chân cầu Bến Tượng đối diện hải sản Biển Đông các phương tiện đi từ hướng chợ Thái sang hay rẽ trái để sang đường gây nguy hiểm cho các phương tiện khác. Đề nghị cơ quan chức năng có giải pháp giao thông khu vực này để đảm bảo an toàn.